Опасности аномального повышения давления в задвижках

Формирование аномального повышения давления происходит на удивление одинаково во многих применениях задвижек, поскольку два основных фактора, участвующих в этом, аналогичны во многих промышленных системах, а именно: среда системы меняется с холодной на горячую после запуска; Шток закрыт в холодном состоянии и открыт в горячем состоянии. Следовательно, если не принять меры для системы, ущерб, вызванный ненормальным наддувом системы, практически неизбежен и имеет три опасности:
1. Прочность корпуса клапана, крышки клапана и деталей штока клапана обычно рассчитывается на основе номинального давления клапана. При повышении аномального давления давление открытия увеличивается в геометрической прогрессии, что приводит к удвоению нагрузки на соответствующие детали. Когда фактическое напряжение материала превышает допустимое напряжение, детали, находящиеся под высоким напряжением, разрушаются и повреждаются, в результате чего клапан не открывается, а весь клапан будет поврежден или списан.
2. Ущерб безопасности системы очевиден. Когда компоненты, несущие давление, такие как кожух и крышка клапана, находятся под избыточным давлением, это очень опасно. При возникновении избыточного давления слабые детали могут сначала подвергнуться перфорации, что приведет к утечке среды; Детали уплотнения и самоуплотняющегося кольца часто вымываются жидкостью под высоким давлением, что приводит к большим утечкам среды. Когда среда представляет собой высокотемпературный, токсичный или вредный газ, ситуация может стать еще более серьезной и даже привести к повреждению оборудования и персонала.
3. Нормальное открытие и закрытие арматуры является залогом управления различными производственными процессами, что приводит к значительным потерям в процессе управления производством. Если этот контроль не может быть достигнут, система будет остановлена ​​на техническое обслуживание, что приведет к значительным прямым или косвенным потерям.